Ang mga backhoe loader ay karaniwang kilala bilang "abala sa magkabilang dulo".Dahil mayroon itong kakaibang istraktura, ang front end ay isang loading device at ang hulihan ay isang excavation device.Sa lugar ng trabaho, maaari kang lumipat mula sa loader patungo sa excavator operator sa isang pagliko lamang ng upuan.Pangunahing ginagamit ang mga backhoe loader sa pagtatayo at pagpapanatili ng highway sa lunsod at kanayunan, pagtula ng cable, mga proyekto ng kuryente at paliparan, konstruksyon ng munisipyo, pagtatayo ng pangangalaga sa tubig ng lupang sakahan, pagtatayo ng tirahan sa kanayunan, pagmimina ng bato, at iba't ibang mga proyekto sa konstruksiyon na ginagawa ng iba't ibang maliliit na construction team..Ang "two-end busy" ay isang uri ng maliit na multi-functional construction machinery.Ito ay karaniwang ginagamit sa maliliit na proyekto pagkatapos ng pagkumpleto ng malalaking proyekto.
1. Pag-uuri ng mga backhoe loader
Ang mga backhoe loader ay karaniwang kilala bilang "busy sa magkabilang dulo" at may dalawang function: loading at excavation.Ang mga backhoe loader ay inuri bilang mga sumusunod:
1. Sa istruktura
Mula sa structural point of view, mayroong dalawang anyo ng backhoe loader: ang isa ay may side shift frame at ang isa ay walang side shift frame.Ang pinakamalaking tampok ng una ay ang excavation working device ay maaaring ilipat patagilid upang mapadali ang mga operasyon sa mga espesyal na site.Ang sentro ng grabidad nito ay mas mababa kapag nasa estado ng transportasyon, na nakakatulong sa pagkarga at transportasyon.Ang mga kawalan ay: dahil sa mga limitasyon sa istruktura, ang mga outrigger ay halos tuwid na mga binti, ang mga punto ng suporta ay nasa loob ng gilid ng gulong, ang distansya sa pagitan ng dalawang punto ng suporta ay maliit, at ang katatagan ng buong makina ay hindi maganda sa panahon ng paghuhukay (lalo na kapag ang excavation working device ay inilipat sa isang gilid).Ang pag-andar ng ganitong uri ng backhoe loader ay nakatuon sa paglo-load, at ito ay ginawa nang higit pa sa Europa;hindi maaaring ilipat patagilid ang aparato ng trabaho sa paghuhukay ng huli, at ang buong aparato ng trabaho sa paghuhukay ay maaaring paikutin ng 180° sa gitna ng likurang bahagi ng frame sa pamamagitan ng slewing support.Ang mga binti ay mga palaka-leg-style na suporta, at ang mga punto ng suporta ay maaaring umabot sa labas at likod ng gulong, na nagbibigay ng mahusay na katatagan kapag naghuhukay at nakakatulong sa pagpapabuti ng kakayahan sa paghuhukay.Dahil walang side shift frame, ang halaga ng buong makina ay nabawasan nang naaayon.Ang kawalan ay ang balde ay nakasabit sa likuran ng sasakyan kapag ang balde ay binawi, at ang mga panlabas na sukat ay mahaba.Kapag ang lokomotibo ay nasa estado ng transportasyon at pag-load, ang katatagan ay mahirap, na may tiyak na epekto sa pag-load at transportasyon.Ang pag-andar ng modelong ito ay nakatuon sa paghuhukay at ginawa sa Estados Unidos.Karamihan.
2. Pamamahagi ng kuryente
Sa mga tuntunin ng pamamahagi ng kuryente, ang mga backhoe loader ay may dalawang anyo: two-wheel (rear-wheel) drive at four-wheel (all-wheel) drive.Ang una ay hindi maaaring ganap na magamit ang nakalakip na timbang, kaya ang pagdirikit sa pagitan ng lokomotibo at ng lupa at ang puwersa ng traksyon ay mas mababa kaysa sa huli, ngunit ang gastos ay mas mababa kaysa sa huli.
3. Sa chassis
Chassis: Kabilang sa tatlong uri ng chassis na karaniwang ginagamit para sa maliit na multi-functional engineering machinery, ang kapangyarihan ng mga mini excavator ay halos mas mababa sa 20kW, ang kabuuang mass ng makina ay 1000-3000kg, at ito ay gumagamit ng crawler travelling mechanism na may mas kaunting bilis sa paglalakad. higit sa 5km/h.Ito ay kadalasang ginagamit sa mga sakahan at hardin.at iba pang small-scale earthmoving operations.Dahil sa maliit na modelo nito at mataas na halaga, sa kasalukuyan ay mahirap na magpasikat sa China;ang kapangyarihan ng backhoe loader ay halos 30-60kW, ang bigat ng makina ay medyo malaki, ang masa ay humigit-kumulang 5000-8000kg, ang kapasidad ng paghuhukay ay malakas, at ang wheel loader ay kadalasang ginagamit.Mayroon itong uri ng mekanismo sa paglalakbay, all-wheel drive, at gumagamit ng steering drive axle o articulated steering.Ang bilis ng sasakyan ay medyo mataas, na umaabot sa higit sa 20km/h.Ito ay malawakang ginagamit sa ibang bansa para sa mga gawaing lupa sa mga sakahan, imprastraktura, pagpapanatili ng kalsada at iba pang mga proyekto at para sa mga pantulong na operasyon sa malalaking lugar ng konstruksiyon.Ang modelong ito ay may malaking hitsura at mahinang flexibility, at sa pangkalahatan ay mahirap iangkop sa mga operasyon sa maliliit na espasyo.
Oras ng post: Ene-31-2024