Panatilihin ang mahusay na mga gawi sa pagpapatakbo
Laging umupo sa upuan habang tumatakbo at tiyaking ikabit ang seat belt at safety protection device. Ang sasakyan ay dapat palaging nasa isang nakokontrol na estado.
Ang joystick ng gumaganang aparato ay dapat na pinaandar nang tumpak, ligtas at tumpak, at maiwasan ang maling operasyon. Makinig nang mabuti para sa mga pagkakamali. Kung may nangyaring pagkakamali, iulat ito kaagad. Ang mga bahagi sa kondisyon ng trabaho ay hindi maaaring ayusin.
Ang load ay hindi dapat lumampas sa load-bearing capacity. Lubhang mapanganib na magpatakbo nang higit sa pagganap ng sasakyan. Samakatuwid, ang bigat ng load at unload ay dapat na kumpirmahin nang maaga upang maiwasan ang labis na karga.
Ang high-speed rushing ay katumbas ng pagpapakamatay. Ang high-speed rushing ay hindi lamang makapinsala sa sasakyan, ngunit makakasakit din sa operator at makapinsala sa kargamento. Ito ay lubhang mapanganib at hindi dapat subukan.
Ang sasakyan ay dapat magpanatili ng patayong anggulo para sa pagkarga at pagbabawas. Kung mapipilitan itong paandarin mula sa pahilig na direksyon, mawawalan ng balanse ang sasakyan at magiging hindi ligtas. Huwag magpatakbo sa ganitong paraan.
Dapat kang maglakad muna sa harap ng load, kumpirmahin ang mga kondisyon sa paligid, at pagkatapos ay gumana. Bago pumasok sa isang makitid na lugar (tulad ng tunnel, overpass, garahe, atbp.), dapat mong suriin ang clearance ng site. Sa mahangin na panahon, ang paglo-load ng mga materyales ay dapat gamitin sa hangin.
Ang operasyon kapag nag-aangat sa pinakamataas na posisyon ay dapat na maingat na isagawa. Kapag ang gumaganang aparato ay itinaas sa pinakamataas na posisyon para sa pagkarga, ang sasakyan ay maaaring hindi matatag. Samakatuwid, ang sasakyan ay dapat na mabagal na gumagalaw at ang balde ay dapat na maingat na ikiling pasulong. Kapag nagkarga ng isang trak o dump truck, dapat mag-ingat upang maiwasan ang bucket na tumama sa trak o dump truck bucket. Walang sinuman ang maaaring tumayo sa ilalim ng balde, at ang balde ay hindi maaaring ilagay sa itaas ng taksi ng trak.
Bago tumalikod, dapat mong maingat at malinaw na obserbahan ang likuran ng sasakyan.
Kapag nabawasan ang visibility dahil sa usok, fog, alikabok, atbp., ang operasyon ay dapat itigil. Kung ang ilaw sa lugar ng trabaho ay hindi sapat, dapat na mai-install ang kagamitan sa pag-iilaw.
Kapag nagtatrabaho sa gabi, mangyaring tandaan ang mga sumusunod na punto: Siguraduhin na sapat na mga kagamitan sa pag-iilaw ang naka-install. Tiyaking gumagana nang maayos ang mga gumaganang ilaw sa loader. Napakadaling magkaroon ng ilusyon ng taas at distansya ng mga bagay kapag nagtatrabaho sa gabi. Ihinto ang makina nang madalas sa mga operasyon sa gabi upang suriin ang mga kondisyon sa paligid at suriin ang sasakyan. Bago dumaan sa tulay o iba pang gusali, siguraduhing sapat ang lakas nito para makadaan ang makina.
Hindi maaaring gamitin ang mga sasakyan maliban sa mga espesyal na operasyon. Ang paggamit sa dulo ng ulo o bahagi ng gumaganang aparato para sa pagkarga at pagbabawas, pag-angat, paghawak, pagtulak, o paggamit ng mekanismong gumagana upang hilahin ay magdudulot ng pinsala o mga aksidente at hindi dapat gamitin nang walang pinipili.
Bigyang-pansin ang paligid
Walang idle na tao ang pinapayagang pumasok sa working range. Dahil ang gumaganang device ay tumataas at bumababa, lumiliko sa kaliwa at kanan, at umuusad at paatras, ang paligid ng gumaganang device (ibaba, harap, likod, loob, at magkabilang panig) ay mapanganib at hindi pinapayagang pumasok. Kung imposibleng suriin ang paligid sa panahon ng operasyon, ang lugar ng trabaho ay dapat na nakapaloob sa mga praktikal na pamamaraan (tulad ng pag-set up ng mga bakod at pader) bago magpatuloy.
Kapag nagtatrabaho sa mga lugar kung saan maaaring gumuho ang talampas ng kalsada o talampas, kinakailangan na magpatupad ng mga pamamaraan upang matiyak ang kaligtasan, magpadala ng mga monitor at sumunod sa mga utos. Kapag naglalabas ng buhangin o mga bato mula sa taas, bigyang-pansin ang kaligtasan ng bumabagsak na lugar. Kapag naitulak ang kargada mula sa bangin o umabot na ang sasakyan sa tuktok ng dalisdis, biglang bababa ang kargada at biglang tataas ang takbo ng sasakyan, kaya kailangang magdahan-dahan.
Kapag nagtatayo ng pilapil o bulldozing, o pagbubuhos ng lupa sa isang bangin, ibuhos muna ang isang tumpok, at pagkatapos ay gamitin ang pangalawang tumpok upang itulak ang unang tumpok.
Tiyakin ang bentilasyon kapag nagtatrabaho sa isang saradong espasyo
Kung kailangan mong patakbuhin ang isang makina o hawakan ang gasolina, linisin ang mga bahagi o pintura sa isang sarado o mahinang bentilasyon na lugar, kailangan mong buksan ang mga pinto at bintana upang matiyak ang sapat na bentilasyon upang maiwasan ang pagkalason ng gas. Kung ang pagbubukas ng mga pinto at bintana ay hindi pa rin makapagbigay ng sapat na bentilasyon, dapat na naka-install ang mga kagamitan sa bentilasyon tulad ng mga bentilador.
Kapag nagtatrabaho sa isang saradong espasyo, dapat ka munang mag-set up ng fire extinguisher at tandaan kung saan ito itatago at kung paano ito gamitin.
Huwag lumapit sa mga mapanganib na lugar
Kung ang tambutso ng gas ng muffler ay na-spray patungo sa mga nasusunog na materyales, o ang tambutso ay malapit sa mga nasusunog na materyales, malamang na magkaroon ng apoy. Samakatuwid, ang espesyal na atensyon ay dapat bayaran sa mga lugar na may mga mapanganib na materyales tulad ng grasa, hilaw na bulak, papel, patay na damo, kemikal, o madaling masusunog na mga bagay.
Huwag lumapit sa mga cable na may mataas na boltahe. Huwag hayaang hawakan ng makina ang mga overhead cable. Kahit na ang paglapit sa mga high-voltage na cable ay maaaring magdulot ng electric shock.
Upang maiwasan ang mga aksidente, mangyaring gawin ang sumusunod na gawain
Kapag may panganib na mahawakan ng makina ang mga cable sa construction site, dapat kang kumunsulta sa power company bago simulan ang operasyon upang suriin kung ang mga aksyon na tinutukoy ayon sa kasalukuyang nauugnay na mga regulasyon ay magagawa.
Magsuot ng rubber boots at rubber gloves. Maglagay ng rubber mat sa upuan ng operator at mag-ingat na huwag hayaang hawakan ng anumang nakalantad na bahagi ng katawan ang metal chassis.
Magtalaga ng signalman na magbigay ng babala kung ang makina ay masyadong malapit sa cable.
Kung hinawakan ng gumaganang device ang cable, hindi dapat umalis ang operator sa taksi.
Kapag nagtatrabaho malapit sa mga kable na may mataas na boltahe, walang dapat pahintulutang makalapit sa makina.
Suriin ang boltahe ng cable sa kumpanya ng kuryente bago magsimula ang operasyon.
Ang nasa itaas ay ang mga pag-iingat sa kaligtasan para sa pagpapatakbo ng loader. Maaaring isipin ng ilang mga operator na ang mga pag-iingat sa itaas ay medyo mahirap, ngunit tiyak na dahil sa mga pag-iingat na ito na maiiwasan ang mga aksidenteng pinsala sa panahon ng pagpapatakbo ng loader. Baguhin ka mang operator ng loader o isang bihasang operator na nagmamaneho ng loader, dapat mong mahigpit na sundin ang operasyon ng kaligtasan ng loader upang gumana.
Oras ng post: Okt-21-2024