Road construction machinery sikat na brand motor grader SEM 921 mula sa China top supplier
Mga kalamangan ng motor grader SEM921
Motor grader SEM921
Pitong butas na link rod control system
· Pinokontrol ng electric hydraulic ang istraktura ng pitong butas na link rod
· Ang angkop na lugar ng butas ay ginagamit upang matiyak na ang pala ay makakadikit sa ilalim ng uka kapag nililinis ang makakapal na halaman sa kanal.
· Ang napapalitang bushing sa butas ng link rod ay nagpapadali sa pagpapanatili upang mabawasan ang oras ng serbisyo at pagpapanatili
Pala floating function
· Ang pala ay maaaring yumakap sa lupa nang may sariling gravity at gumagalaw sa pag-alon ng lupa kapag ang dobleng silindro ay lumutang sa parehong oras upang protektahan ang matigas na simento.
Pangunahing ginagamit sa pag-alis ng snow at paglilinis ng basura sa kalsada.
· Maaaring yakapin ng isang side shovel ang hard working surface na may isang cylinder na lumulutang at ang kabilang side ay makokontrol ang slope angle sa pamamagitan ng pag-angat ng cylinder.
A-shaped traction frame
· Ang hugis-A na traction frame ay binubuo ng dalawang parisukat na bakal na may mahusay na tibay, mataas na haba ng buhay at mababang rate ng pagkabigo.
· Maaaring ayusin ng ball joint ang gap (shim) batay sa kondisyon ng pagsusuot upang mabawasan ang gastos sa pagpapanatili.
· Ang detachable connecting ball joint ay naayos sa pamamagitan ng bolt para sa mas madaling pagbabago.
Box structured front axle
· Disenyo ng istraktura ng flange box
· Tuloy-tuloy na istraktura sa itaas at ilalim na plato
· Ang front frame ay nakaayos sa gilid ng mga tubo upang madaling mapanatili.
· Ang self lubricating bushing ay ginagamit para sa mga pangunahing bahagi upang mapabuti ang pagiging maaasahan at mabawasan ang gastos sa pagpapanatili.
SEM 921 motor grader kumportableng taksi
· Matatagpuan sa front frame, ang cab ay may malinaw na view ng traction frame, turntable at shovel para sa driver na makontrol nang eksakto ang shovel.
· Malaking espasyo(1.9metro ang taas) ay nagbibigay-daan sa nakatayong operasyon, tumaas ang kapasidad ng 30%.
· Malinaw na makikita ang pagpipiloto ng gulong sa harap kapag nakayuko upang matiyak ang kaligtasan at katumpakan ng pagpapatakbo.
Mga pagtutukoy ng motor grader SEM921
item | SEM919 | SEM921 |
Kabuuang timbang (kg) | 15070 | 15930 |
timbang - front axle (kg) | 4236 | 4744 |
timbang - back axle (kg) | 10834 | 11186 |
Front / back axle load distribution | 28% /72% | 30% /70% |
Pangkalahatang dimensyon(mm) | 8703*2630*3360 | 8854*2630*3360 |
Max.Traktibong Lakas(KN) | ≥78 | ≥85 |
Max.bilis ng pasulong (km/h) | 40 | 40 |
Max.pabalik na bilis (km/h) | 25 | 25 |
makina | Shanghai | Shanghai |
Modelo | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
Na-rate na kapangyarihan(kw) | 140 | 162 |
Na-rate na rebolusyon(rpm) | 2200.0 | 2200.0 |
Pag-alis (L) | 8.8 | 8.8 |
Paghawa | Hangzhou advance gearbox | Hangzhou advance gearbox |
Mga gamit | 6 sa harap 6 at 3 sa likod | 6 sa harap 6 at 3 sa likod |
Hydraulic system | load sensing, proporsyonal na priyoridad na may pressure compensation | load sensing, proporsyonal na priyoridad na may pressure compensation |
Gumagamit na bomba | Variable Piston Pump | Variable Piston Pump |
Gumaganang balbula | Proporsyonal na priyoridad na may kabayaran sa presyon | Proporsyonal na priyoridad na may kabayaran sa presyon |
Gulong | Diagonal na gulong na may panloob na tubo | Diagonal na gulong na may panloob na tubo |
Layer/pattern | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
Modelo | 17.5-25 | 12pr, E2/L2 |
Max.anggulo ng artikulasyon(°) | ±20 | ±20 |
Min.radius ng pagliko (m) | ≤7.8 | ≤7.8 |
Lumulutang pala | Pamantayan | Pamantayan |
Haba ng pala(m) | 4.0 | 4.3 |